خالص

اسب سواری اصیل یکی از سه نژاد اسب اصیل است (آخال تکه نیز یک نژاد اصیل محسوب می شود). اسب های سواری اصیل در بریتانیای کبیر پرورش داده شدند. 

 در ابتدا، آنها را "مسابقه انگلیسی" می نامیدند، زیرا عمدتا برای شرکت در مسابقات استفاده می شد. با این حال، پس از اینکه جغرافیای پرورش اسب های سواری اصیل به تمام جهان گسترش یافت، این نژاد نام مدرنی به خود گرفت.

تاریخچه نژاد اسب اصیل

اسب های اصیل سواری بلافاصله تبدیل به اصیل نشدند. از نظر فنی، این نتیجه عبور مادیان انگلیسی با اسب نر از شرق است. حاصل کار گزینش اسبی بود که بسیاری آن را تاج پرورش اسب جهان می دانند. و مدت زیادی است که خون سایر نژادها به اسب های سواری اصیل اضافه نشده است - علاوه بر این، از این اسب ها برای بهبود بسیاری از نژادهای دیگر استفاده می شود، به همین دلیل است که این حق را دریافت کرده است که یک نژاد اصیل در نظر گرفته شود. در قرن هجدهم، بریتانیای کبیر یکی از قدرت‌های پیشرو جهان، از جمله نظامی بود. و ارتش به اسبهای تندرو نیاز داشت. و در همان زمان، پرورش دهندگان اسب شروع به واردات اسب های نخبه از اسپانیا، فرانسه، خاورمیانه و شمال آفریقا کردند. شکار و مسابقه اسب‌های پر جنب و جوش را به ارمغان آورد، و در اواسط قرن هجدهم، بریتانیای کبیر می‌توانست به دام‌های عالی اسب‌های سواری ببالد. 18 اسب نر را اجداد اسب های اصیل سوار می دانند: دارلی عربیان و بایرلی ترک. اعتقاد بر این است که دو نفر اول نریان عرب بودند و سومی از ترکیه آمده بود. همه اسب‌های سواری اصیل در جهان به سه اجداد باز می‌گردند: بی ماچام (متولد 18)، هرود (متولد 3) و سرخ‌گرفتگی (1748 ر.). خون اسب های دیگر جاری نمی شود. این نژاد مطابق با یک معیار - سرعت در طول مسابقات پرورش داده شد. این امر امکان پرورش نژادی را فراهم کرد که هنوز هم سرزنده ترین نژاد در جهان محسوب می شود.

شرح اسب سواری اصیل

پرورش دهندگان هرگز به دنبال زیبایی اسب های سواری اصیل نبوده اند. چابکی خیلی مهمتر بود. بنابراین، اسب های سواری اصیل متفاوت هستند: هم کاملاً قدرتمند و هم خشک و سبک. با این حال، ویژگی متمایز هر یک از آنها قانون اساسی قوی است. اسب‌های سواری اصیل می‌توانند قد کوچک داشته باشند (از 155 سانتی‌متر در جثه‌ها) یا نسبتاً بزرگ (تا 170 سانتی‌متر در جثه‌ها). سر خشک، سبک، نجیب، مشخصات مستقیم است. اما گاهی اسب هایی با سر بزرگ و خشن وجود دارند. چشم ها بزرگ، برآمده، رسا و باهوش هستند. سوراخ های بینی نازک، پهن و به راحتی گشاد می شوند. پشت سر بلند است. گردن صاف، نازک است. پژمرده ها بلندتر و توسعه یافته تر از اسب های نژادهای دیگر است. صاف بخوابید. کروپ بلند و مستقیم است. سینه بلند و عمیق است. اندام ها دارای طول متوسط ​​(گاهی بلند) با اهرم قدرتمند هستند. گاهی اوقات کوزینت، پاچنبری یا باز شدن پاهای جلویی وجود دارد. کت کوتاه، نازک است. چتری کم است، یال کوتاه است، برس ها ضعیف هستند یا وجود ندارند. دم نسبتاً پراکنده است، به ندرت به مفصل هاک می رسد. علامت گذاری سفید روی پاها و سر مجاز است.

استفاده از اسب های سواری اصیل

هدف اصلی اسب سواری اصیل مسابقه بود: صاف و مانع (صلیب، تعقیب و گریز) و همچنین شکار.

اسب های سواری اصیل معروف

یکی از بهترین اسب‌های سواری اصیل، Eclipse بود - یک اسب نر ظاهری نسبتاً ناخوشایند، که با این حال، این ضرب‌المثل را وارد کرد: "کسوف اولین است، بقیه هیچ جا نیستند." Eclipse 23 سال است که مسابقه می دهد و هرگز شکست نخورده است. او 11 بار قهرمان جام پادشاهی شد. کالبد شکافی نشان داد که قلب Eclipse بزرگتر از قلب اسب های دیگر بود - وزن آن 6,3 کیلوگرم (وزن طبیعی - 5 کیلوگرم) بود. 

 رکورد سرعت مطلق متعلق به یک اسب نر اسب سواری اصیل به نام Beach Rackit است. او در مکزیکو سیتی در فاصله 409,26 متری (یک چهارم مایل) به سرعت 69,69 کیلومتر در ساعت رسید. گران قیمت ترین اسب جهان یک اسب نر اصیل کلانتر رقصنده است. در سال 1983 شیخ محمد بن راشد آل مکتوم 40 دلار برای این اسب پرداخت کرد. بنای یادبود "اسب و گنجشک" در بازار کوماروفسکی در مینسک وجود دارد. الهام بخش مجسمه ساز ولادیمیر ژبانوف، یک مادیان اصیل و متخصص از مرکز جمهوری خواه برای ورزش های سوارکاری و پرورش اسب راتومکا بود. افسوس که سرنوشت امتحان غم انگیز است. کار روی این بنای تاریخی روز یکشنبه به پایان رسید و روز دوشنبه اسب به کارخانه بسته بندی گوشت فرستاده شد. با این حال، این سرنوشت اکثر اسب های ورزشی در بلاروس است. 

در عکس: بنای یادبود "اسب و گنجشک" در بازار کوماروفسکی در مینسکداستان‌های مهیج کارآگاهی دیک فرانسیس که در سراسر جهان اسب‌های مسابقه‌ای و اصیل سواری می‌گذرد، آشکار می‌شوند. 

در تصویر: دیک فرانسیس، نویسنده مشهور رازآلود و جوکی سابق بر اساس یک داستان واقعی، رافیان داستان یک اسب سیاه نژاد اصیل افسانه ای را روایت می کند که در 10 مسابقه از 11 مسابقه برنده شد و رکورد سرعت (1 دقیقه و 9 ثانیه) را به نام خود ثبت کرد. با این حال، آخرین پرش یازدهم در 11 ژوئیه 7 به قیمت جان او تمام شد. رضوایا فقط 1975 سال زندگی کرد.

در عکس: دبیرخانه معروف اصیل

خواندن همچنین: